隨著汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快，主機(jī)廠(chǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)張。廣東晶科電子股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：晶科電子，股票代碼：2551.HK）董事長(zhǎng)肖國(guó)偉博士在TVB《財(cái)經(jīng)演義》專(zhuān)訪(fǎng)中指出，智能車(chē)燈作為自動(dòng)駕駛中的關(guān)鍵零部件，近年來(lái)需求激增。
尤其在雨、霧等復(fù)雜氣候條件下，通過(guò)融合先進(jìn)的算法與智能控制技術(shù)，智能車(chē)燈能實(shí)時(shí)響應(yīng)環(huán)境變化，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)判斷：當(dāng)下雨、下雪或起霧時(shí)，車(chē)載激光雷達(dá)與攝像頭可精準(zhǔn)捕捉環(huán)境信息，而智能車(chē)燈則即時(shí)調(diào)整照明模式，對(duì)道路指示牌及特殊路況進(jìn)行針對(duì)性補(bǔ)光，其響應(yīng)速度甚至可達(dá)微秒級(jí)，從而顯著提升行車(chē)安全與舒適性。
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《財(cái)經(jīng)演義》 - 「 晶科拓智能車(chē)燈市場(chǎng) 」晶科電子創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)肖國(guó)偉
肖國(guó)偉博士表示，智能車(chē)燈市場(chǎng)潛力巨大，但在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，上游零部件供應(yīng)商必須具備快速迭代升級(jí)的能力，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)高性?xún)r(jià)比及迅速響應(yīng)產(chǎn)品升級(jí)的要求。傳統(tǒng)汽車(chē)研發(fā)周期可能長(zhǎng)達(dá)三至五年，而現(xiàn)今這一周期已被壓縮至一年多。憑借垂直整合布局，晶科電子能夠迅速捕捉客戶(hù)需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，通過(guò)前沿技術(shù)與產(chǎn)品協(xié)同創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研發(fā)、快速驗(yàn)證、迅速迭代及高效量產(chǎn)，從而大幅縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期。
作為融合【LED+】技術(shù)的智能視覺(jué)產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案提供商，晶科電子積極布局智能汽車(chē)視覺(jué)領(lǐng)域，涵蓋智能車(chē)燈、車(chē)載顯示、AR-HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）等應(yīng)用。其中，Mini LED產(chǎn)品已覆蓋車(chē)載內(nèi)飾與外飾顯示的主要領(lǐng)域。
在2025年TrendForce集邦咨詢(xún)新型顯示產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上，晶科電子車(chē)規(guī)級(jí)LED事業(yè)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)萬(wàn)垂銘詳細(xì)介紹了公司在車(chē)載顯示及交互應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品布局與技術(shù)進(jìn)展，展示了公司在汽車(chē)智能視覺(jué)方面的創(chuàng)新實(shí)力。
萬(wàn)垂銘總監(jiān)表示，車(chē)載顯示技術(shù)正邁入大屏化、智能化與多屏化的新時(shí)代。目前，車(chē)內(nèi)顯示主要以L(fǎng)ED背光方案為主，儀表與中控顯示占比約63%，而市場(chǎng)對(duì)高分辨率、高亮度、廣色域及區(qū)域調(diào)光等功能的需求不斷增強(qiáng)。隨著技術(shù)不斷演進(jìn)，車(chē)身外飾前后部的交互屏或交互燈也逐步成為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的核心要素，推動(dòng)了人車(chē)交互向個(gè)性化、情景化方向發(fā)展，不僅提升了內(nèi)外飾的視覺(jué)效果，也為駕駛體驗(yàn)帶來(lái)了更多智能化、互動(dòng)化的可能。
在汽車(chē)內(nèi)飾背光應(yīng)用方面，晶科電子提供了涵蓋Mini COB、側(cè)入式、直下式POB器件及模塊等方案，產(chǎn)品具有多分區(qū)單控、高色域、產(chǎn)能穩(wěn)定高效等突出優(yōu)勢(shì)。晶科電子憑借多年與大客戶(hù)的合作經(jīng)驗(yàn)，積累了深厚的技術(shù)實(shí)力，能更精準(zhǔn)地理解車(chē)規(guī)級(jí)應(yīng)用需求，并提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。例如，通過(guò)調(diào)光調(diào)色技術(shù)與超高色域技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更加豐富細(xì)膩的顯示效果；同時(shí)，依托動(dòng)態(tài)調(diào)光與先進(jìn)LED集成封裝技術(shù)、倒裝LED技術(shù)等，優(yōu)化成本，提升能效，為車(chē)載顯示提供高性能、低能耗的解決方案。
以15.6” Mini COB產(chǎn)品方案為例，采用1590顆Mini LED獨(dú)立點(diǎn)亮控制，峰值亮度超過(guò)2000nits，OD小于5mm，支持區(qū)域調(diào)光，并具備超高色域技術(shù)。這些特點(diǎn)顯著提升了顯示效果的對(duì)比度與色彩表現(xiàn)，為內(nèi)飾應(yīng)用帶來(lái)了卓越的視覺(jué)體驗(yàn)。
在汽車(chē)外飾直顯交互應(yīng)用領(lǐng)域，晶科電子進(jìn)行了大量研發(fā)工作，其多項(xiàng)創(chuàng)新交互技術(shù)展現(xiàn)出了卓越的性能和廣闊的應(yīng)用潛力。
晶科電子推出多款車(chē)規(guī)級(jí)Mini LED器件，滿(mǎn)足從P1.0至P4.0的多個(gè)間距應(yīng)用，通過(guò)POB或COB、集成模塊技術(shù)的結(jié)合，形成了從P0.6以上應(yīng)用的交互模塊產(chǎn)品方案，具備出色的亮度輸出和高可靠性，為汽車(chē)行業(yè)的智能化和個(gè)性化發(fā)展提供了有力支持。
晶科電子的P1.5 POB RGB交互模塊，采用車(chē)規(guī)級(jí)Mini 1010器件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一體式超長(zhǎng)交互模塊的行業(yè)首創(chuàng)，無(wú)拼接縫設(shè)計(jì)帶來(lái)極致細(xì)膩的全彩顯示與流暢動(dòng)畫(huà)效果，同時(shí)通過(guò)精準(zhǔn)電子通訊控制架構(gòu)，支持高溫保護(hù)及自動(dòng)校正亮度與色度，確保產(chǎn)品在嚴(yán)苛環(huán)境下依舊穩(wěn)定耐用。
展望未來(lái)，晶科電子將繼續(xù)推進(jìn)汽車(chē)智能視覺(jué)及Mini LED車(chē)載顯示技術(shù)的發(fā)展，不斷滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的汽車(chē)視覺(jué)智能化需求。依托完善的智能LED器件、模塊和系統(tǒng)，晶科電子將為汽車(chē)行業(yè)提供更加高效、安全、智能的視覺(jué)解決方案，助力智能車(chē)燈、座艙體驗(yàn)與車(chē)身外飾設(shè)計(jì)的全面升級(jí)。